您的位置:首页  >  谈车论驾  >  百科常识

雪天行车路面结冰安全通过技巧

 

雪天行车路面结冰安全通过技巧“慢”最关键

 

 

 

  雪天开车或通过结冰路面时,要镇定加小心。缓慢行驶,不随意超车,轻点油门,轻点刹车,慢打方向,任何大的动作或不妥操作都可能带来危险。

  必要时,可将轮胎放一些气,增大汽车与冰滑路面的接触面积,增强轮胎附着力;冰雪路面任何时候都要慢抬离合缓加油,大力加油容易侧滑或空转;切记保持车距,刹车或启动时,前后车辆都可能溜车或侧滑。

  阴暗潮湿的地方、立交桥下及隧道洞口等处都易结冰,薄冰更可怕,应加倍小心,减速慢行。

  路面结冰是驾驶者可能遇到的最危险情况。在这种情况下,尽量行驶在前车留下的车辙中,不要靠路边驾驶。如果感到驱动轮开始打滑,马上松开油门。加大与前车的距离,至少保持十秒。不要猛踩刹车,那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车,使方向盘能够重新控制汽车。

  雪天行车要加大与前车的距离,要提前刹车。当发现和前车的距离在缩短,不管什么原因马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车,千万别有侥幸心理,麻痹大意。

  高挡起步。如果起步时出现车轮打滑,可挂入比平时高一级的挡位,离合器松开要比往常慢,最好用半离合的幅度来解决。油门比平时要小,一旦车轮转动,立即换入低一级挡位,就可以正常行驶了。自动挡的车辆,如果自身带有雪地模式要及时更换到雪地模式,对于没有雪地模式的车辆应更换到相应的“3”“2”或“1”加力挡。

  车速要慢。雪天行车的速度一定要慢,控制车速和与前车保持较大的安全距离是冰雪路面行车的关键。转向时,要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。双手握住方向盘,操作要匀顺缓和。

  谨慎刹车。雪天一定不能猛踩刹车,那样很可能造成侧滑。如果产生侧滑,应马上松开刹车,让方向盘能够重新控制汽车。进入转弯前采取制动措施,千万不要在弯道中踩刹车,那样的话,惯性将使汽车失去控制。另外,当车辆陷入冰雪中,以致车轮滑转时,设法降低轮胎气压,可以获得较大附着力。

  交通安全专家表示,正常干燥沥青路面的摩擦系数为0.6,雨天路面摩擦系数降为0.4,雪天则为0.28,结冰路面就更低,只有0.18。摩擦系数降低,刹车距离加大,如果雨雪天气里司机还像正常路面那样开车,就容易追尾。所以司机要加大车距,延长刹车距离。

  尽量避免在雪地上泊车,因为你很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车,要保证有足够的空间驶离泊车位,因为前后移动车位变得非常困难。